Закрыть
Вход
Забыли пароль?
Зарегистрироваться
Войти как пользователь:

Если вы зарегистрированы на одном из этих сайтов, или у вас есть учетная запись OpenID, вы можете войти на Lokomotiv.info, используя имеющийся аккаунт.

Если у вас уже есть профиль на Lokomotiv.info, вы можете “привязать” к нему по одному аккаунту с каждого из представленных сайтов. Выберите сайт и следуйте инструкциям.

Если вы зарегистрированы на других сайтах, авторизуйтесь по протоколу OpenID:

Войти по регистрации на Lokomotiv.info:
Забыли пароль?
Зарегистрироваться
  Блоги  | Гостевая | Люди | Библиотека | Прогнозы | Мозаика | Картинки | Подписка
ФК Локомотив | ХК Локомотив | Футбол | Фото-Видео-Аудио | Юмор | Остальное
 


Последние записи


Теги

Ты хочешь сделать lokomotiv.info лучше? Сделай!
Ты знаешь как сделать lokomotiv.info лучше? Расскажи нам!












 
Рейтинг: +57618 | Автор: arov | Записей: 33113 | Участников: 1277 | Правила | RSS

+1 4
-91
-1 95

Слухи об отставке Кучука не преувеличение, но решение будет позже - Морозов


С.-ПЕТЕРБУРГ, 1 сен - Р-Спорт, Иван Тугарин. Слухи об отставке Леонида Кучука с поста главного тренера "Локомотива" - это не преувеличение, но решение будет принято позже, заявил глава совета директоров московского футбольного клуба, первый вице-президент ОАО РЖД Вадим Морозов.

"Локомотив" в воскресенье дома уступил петербургскому "Зениту" со счетом 0:1 в рамках шестого тура чемпионата России. Это поражение стало вторым для московской команды в чемпионате. Также "Локо" не смог пробиться в групповой этап Лиги Европы.

"Подвел, конечно, не Кучук, а дисциплина. Даже такие известные игроки с мировым именем: Лассана Диарра, да и по Буссуфа вопрос пока не решен. Возможно, здесь тренерского опыта и не хватило. (Преувеличены ли слухи о его отставке?) Не преувеличены. Вот он ко мне заходил в кабинет и я ему говорю: у меня стоит мощный компьютер. И там экран. И еще один маленький. И там круглосуточно светится экран. Понимаете, что объединяет вице-президента (РЖД) и главного тренера ("Локомотива")? У нас с вами табло. И мы нужны оба только до тех пор, пока на табло нужный результат. У вас табло горит 90 минут, иногда 120 минут. У меня же табло горит круглые сутки. Судьба будет решаться не здесь, конечно, (а в Москве). Будет дана оценка. Сегодня ли? Не знаю. Но естественно, без внимания это остаться не может", - заявил Морозов.

"Кризис для всех для нас неожиданный, этот кризис Кучука. То, что случилось в прошлом году: выше головы получилось прыгнуть – третье место с потенциалом на первое. Говорили, что мы ошибались в прошлом году, приглашая малоизвестного тренера, но он не подвел. Предсезонная подготовка прошла нормально - и вдруг такая осечка".

На вопрос журналистов, изменился ли кредит доверия в связи с последними результатами команды, Морозов ответил отрицательно.


Нравится







 Источник: http://rsport.ru/football/20140901/769321644.html


 Комментарии: 5    Denny   Опубликовано 1.09.2014 16:13   Просмотров 2182    В закладки    URL     Печать  





Комментарии

Sk37   1.09.2014 16:15    
Если СМО решила уволить Кучука, то боюсь сегодня трансферов нам не видать.

gregloko97   1.09.2014 16:36    
Пора бы и главе совета директоров Локомотива с горящим круглые сутки таблом подумать о том, чтобы освободить занимаемый пост и оставить в покое наш клуб. Как он начал заниматься делами Локомотива, у нас все идет наперекосяк. С тех самых пор, как он продавил кандидатуру своего друга Бышовца на пост главного тренера, учитывая, что должность президента занял Семин, у которого со Светочем отношения давно не складывались. Вот такое "грамотное" управленческое решение.

art_loko   1.09.2014 18:05    
Я один не понял, что он там за метафору с мощным компьютером загнул?)

art_loko   1.09.2014 18:12    
Семин, Красножан, Коусейро, Билич, Кучук. Ребята вы серьезно?) Может пора задуматься что, если смена тренеров не помогает, значит что-то другое болит?

resoner   1.09.2014 19:23    
болит? гниет и смердит

 

О проекте | В помощь новичку | Техподдержка | Обратная связь | Баннеры сайта | Реклама на сайте | Каталог ссылок
При использовании материалов ссылка на lokomotiv.info - обязательна