Закрыть
Вход
Забыли пароль?
Зарегистрироваться
Войти как пользователь:

Если вы зарегистрированы на одном из этих сайтов, или у вас есть учетная запись OpenID, вы можете войти на Lokomotiv.info, используя имеющийся аккаунт.

Если у вас уже есть профиль на Lokomotiv.info, вы можете “привязать” к нему по одному аккаунту с каждого из представленных сайтов. Выберите сайт и следуйте инструкциям.

Если вы зарегистрированы на других сайтах, авторизуйтесь по протоколу OpenID:

Войти по регистрации на Lokomotiv.info:
Забыли пароль?
Зарегистрироваться
  Блоги  | Гостевая | Люди | Библиотека | Прогнозы | Мозаика | Картинки | Подписка
ФК Локомотив | ХК Локомотив | Футбол | Фото-Видео-Аудио | Юмор | Остальное
 


Последние записи


Теги

Ты знаешь как сделать lokomotiv.info лучше? Расскажи нам!
Ты хочешь сделать lokomotiv.info лучше? Сделай!












 
Рейтинг: +8441 | Автор: serlok | Записей: 4380 | Участников: 282 | Правила | RSS

+1 32
+31
-1 1

Эштреков - по-прежнему тренер "Локомотива"?

Недавно Kicker напечатал любопытный список тренеров, которым более 60 лет. В сборных самый опытный - Отто Барич (Албания, 75). Далее Арагонес, Рехагель, Брюкнер, Осим, Лемерр, Бенхаккер, Паррейра, Кун, Басиле, Каштан, Хиддинк (Россия, 60) и Фогтс. Среди пожилых клубных тренеров фигурируют Фелдкамп (Галатасарай, 68), Трапаттони, Фергюсон, Луческу, а замыкает перечень из 12 фамилий... Владимир Эштреков. По мнению немецкого издания, именно этот 60-летний специалист возглавляет сейчас "Локомотив". Любопытно, что если бы Kicker и не ошибся, московский клуб все равно бы значился в списке - ведь Анатолию Бышовцу тоже за 60.

Константин АЛЕКСЕЕВ


Нравится







 Источник: http://www.sport-express.ru/art.shtml?145648


 Комментарии: 1       Опубликовано 7.09.2007 10:31   Просмотров 2179    В закладки    URL     Печать  





Комментарии

mysipo   8.09.2007 00:01    
Эштреков очень хорош как помошник...но не более того..

 

О проекте | В помощь новичку | Техподдержка | Обратная связь | Баннеры сайта | Реклама на сайте | Каталог ссылок
При использовании материалов ссылка на lokomotiv.info - обязательна