Закрыть
Вход
Забыли пароль?
Зарегистрироваться
Войти как пользователь:

Если вы зарегистрированы на одном из этих сайтов, или у вас есть учетная запись OpenID, вы можете войти на Lokomotiv.info, используя имеющийся аккаунт.

Если у вас уже есть профиль на Lokomotiv.info, вы можете “привязать” к нему по одному аккаунту с каждого из представленных сайтов. Выберите сайт и следуйте инструкциям.

Если вы зарегистрированы на других сайтах, авторизуйтесь по протоколу OpenID:

Войти по регистрации на Lokomotiv.info:
Забыли пароль?
Зарегистрироваться
  Блоги  | Гостевая | Люди | Библиотека | Прогнозы | Мозаика | Картинки | Подписка
ФК Локомотив | ХК Локомотив | Футбол | Фото-Видео-Аудио | Юмор | Остальное
 


Последние записи


Теги

Ты знаешь как сделать lokomotiv.info лучше? Расскажи нам!
Ты хочешь сделать lokomotiv.info лучше? Сделай!












 
Рейтинг: +57510 | Автор: arov | Записей: 32844 | Участников: 1277 | Правила | RSS

+1 17
+16
-1 1

"Кремль" принимает паломников

Холл отеля "Кремлин" в Кунду, габаритами напоминающий ангар для самолетов и отвечающий своему такому возможному применению разнообразием "горючего", стал на минувшей неделе приютом сразу для нескольких тренеров клубов премьер-лиги.

Сначала в прежде труднодоступное для наших команд место в гости к "Амкару" нагрянули наставники "Химок" Славолюб Муслин и Александр Стоянович, радостно встретившиеся с соотечественниками-коллегами из Перми Миодрагом Божовичем и Войо Чаловым. А вскоре в холле "кремлевского" отеля оживленно беседовали с недавними земляками экс-амкаровцы, а ныне входящие в тренерский штаб "Локомотива" Рашид Рахимов, Заур Хапов плюс примкнувший к ним Игорь Черевченко. Правда, к полному удивлению и даже, как показалось, некоторому огорчению использующих на всю катушку алкогольные батареи нефутбольных постояльцев отеля, хозяева и гости ограничились весьма скудным и необычным для столь теплых встреч меню - исключительно чаем и кофе.


Нравится







 Источник: http://www.sport-express.ru/art.shtml?152618


 Комментарии: 0    pavelakapavlin   Опубликовано 21.01.2008 12:27   Просмотров 2034    В закладки    URL     Печать  





 

О проекте | В помощь новичку | Техподдержка | Обратная связь | Баннеры сайта | Реклама на сайте | Каталог ссылок
При использовании материалов ссылка на lokomotiv.info - обязательна