Закрыть
Вход
Забыли пароль?
Зарегистрироваться
Войти как пользователь:

Если вы зарегистрированы на одном из этих сайтов, или у вас есть учетная запись OpenID, вы можете войти на Lokomotiv.info, используя имеющийся аккаунт.

Если у вас уже есть профиль на Lokomotiv.info, вы можете “привязать” к нему по одному аккаунту с каждого из представленных сайтов. Выберите сайт и следуйте инструкциям.

Если вы зарегистрированы на других сайтах, авторизуйтесь по протоколу OpenID:

Войти по регистрации на Lokomotiv.info:
Забыли пароль?
Зарегистрироваться
  Блоги  | Гостевая | Люди | Библиотека | Прогнозы | Мозаика | Картинки | Подписка
ФК Локомотив | ХК Локомотив | Футбол | Фото-Видео-Аудио | Юмор | Остальное
 


Последние записи


Теги

Ты хочешь сделать lokomotiv.info лучше? Сделай!
Ты знаешь как сделать lokomotiv.info лучше? Расскажи нам!












 
Рейтинг: +38 | Автор: Гость | Записей: 6 | Участников: 72 | Правила | RSS

+1 287
+283
-1 4

МЫ болеем за «Локо»: красно-зеленый Полковник, которого с нами больше нет

Николай Ротен, известный и под никнеймом Railway, первого августа 2012 года ушел от нас. У него была опухоль головного мозга, в понедельник прошла операция. Николай Павлович так и не пришел в себя. Повторно публикуем материал об этом светлом, мудром и честном человеке. Написано в 2007 году.

Когда создавался блог «Мы болеем за «Локо», посвященный интересным личностям – болельщикам «Локомотива», думая о том, кто будет героем первого материала, сразу обозначила себе приоритетный вариант – Railway, он же просто Николай Павлович в жизни. Личностей столь уважаемых, интересных и, в то же время, загадочных, нужно еще поискать. Уверена, что многим из вас, собственно, как и мне, всегда хотелось узнать об этом человеке побольше – о его судьбе, взглядах на жизнь и дела насущные, о службе, о спортивных (и не только) увлечениях… Когда я спрашивала у некоторых своих знакомых, что бы они хотели спросить у Railway в рамках этого материала, каждый из них воодушевленно начинал перебирать различные варианты вопросов, но, потом, понимали, что толком ничего и не знают об этом человеке, чтобы чем-то предметно интересоваться. А узнать хотели бы. Предоставляем вам такую возможность. Приятного прочтения!

Наш герой родился в 1957 году в семье военнослужащего в городе Винница (Украина). Думаю, все мы примерно представляем, что такое расти в семье военнослужащего: постоянные переезды каждый год или два, смена климата, школ, друзей, привычек. География переездов восхищает - Германия, Кавказ, Курилы, Украина, немного Средней Азии, Словакия, и вновь Украина. Такой ритм жизни, по словам Николая Павловича, сделал его коммуникативнее и адаптированнее. Вспоминая о своих чувствах и ощущениях в те годы, он рассказывает: «О, чувства разнообразные! Конечно, сначала слезы, потому что оставались друзья. Но переезды - дело привычное. Привычное для военнослужащих. И воспитывались так же. Год-два и смена места жительства. Почему так мало? Потому что такая была служба у отца. Для детей раздолье всюду. Но прикипел к Грузии. Очень там понравилось. И, конечно же, Украина! Красотища на Курилах. То есть везде :)»

Ну а что же футбол? Было ли ему место в детские годы? В 1966 году старшая сестра нашего героя обратила его внимание на спорт №1 - в то время проходил Чемпионат Мира в Англии. Но футбол тогда ему не понравился: «Видимо, игры в «войнушку», «казаки-разбойники», «ромбики» и многие другие казались (да и были) гораздо интереснее». Тем не менее, дворовый футбол в детстве не обошел нашего героя стороной. Более того, он был весьма харизматичным игроком: «Был почти непроходимым защитником. Весьма груб :)) Сфолить, дабы сорвать атаку соперника, без проблем. Хорошо бил штрафные, потому что тренировал удары. Короче говоря, не щадил ни себя, ни других. «С пулей в голове».

Если же футбол «в телевизоре» особо не заинтересовал Николая Павловича, то впервые увиденный в 1967 году хоккейный матч Чемпионата Мира в Австрии произвел огромнейшее на него впечатление: «Я пропал. С тех пор просто обожаю эту игру. Сложилось так, что 40 лет болею за хоккейный ЦСКА». Рационально объяснить, почему так все получилось, вряд ли возможно – увидев сборную СССР по хоккею, наш герой буквально таки влюбился в этот вид спорта. Свои же симпатии к ХК ЦСКА он объясняет тем, что сборная того образца была равнозначна этому клубу: «Для десятилетнего пацана этого было достаточно. Уже с того времени начал собирать возможную по тем временам информацию о сборной, о клубе, об игроках. По временам нынешним мало, конечно. Но все равно что-то было». Активно болеть за клуб, посещать игры он стал, являясь уже человеком самостоятельным: «Между длительными и не очень командировками посещал игры хоккейного ЦСКА. Кстати, по-иному я и не воспринимаю ЦСКА и сейчас. ЦСКА - это хоккей!». К слову, сейчас хоккей уже не вызывает столько эмоций, как тогда. Многое изменилось. Но, тем не менее, за ЦСКА Николай Павлович наблюдает и по сей день, несколько раз в сезон выбираясь на матчи: «Этого мало, безусловно. Что-то утеряно. В душе».

В скором времени футбол все-таки сразил нашего героя - оказавшись после очередного переезда в городе Житомир, он попал на игру местного «Автомобилиста» с киевским «Динамо», которая ознаменовала новый этап спортивного пристрастия: «Эти две команды каким-то образом уживались довольно дружно в сердце. Видимо, потому что играли в разных лигах советского футбола». В те времена билеты на футбол стоили по 10 копеек, на матчи собиралась дружная компания из 5-7 человек и ехала на стадион. Правда, серьезнее футболом Николай Павлович стал увлекаться позже – когда он оказался в Киеве. Жить в Киеве и не болеть за «Динамо» было бы странным, поэтому наш герой очень серьезно увлекся этой командой и всем, что с ней было связано: «Сколько же у меня было разного рода книжек, справочников, вырезок из газет, программок, открыток, фотографий, значков о киевском «Динамо»! Всё утрачено. Все! Развал страны, будь он неладен». Если говорить о хронологии событий, то следует отметить, что впервые Railway в Киеве оказался в 14 лет, но долго он там не прожил – нужно было перебираться в Словакию. В 17 лет после поступления в училище, о котором речь пойдет позже, он вернулся в Киев: «Был практически на всех матчах сезонов 74-79 гг., международных матчах тоже. Видел, как «Динамо» взяло Суперкубок, выиграв у «Баварии». Не могли терпеть «Спартак». Уважали тбилисцев. Болели, как и везде тогда. Не было баннеров, песнопений, кричалок. Скандировали, конечно: ДИ-НА-МО! ДИ-НА-МО! Свистели, вопили, топали ногами. Не сравнить с нынешним суппортом. Сейчас нет «Динамо», за которое я болел. И никогда не будет. Время ушло безвозвратно. И это, видимо, хорошо. Новое время, новые герои. Но воспоминания есть. Ведь это была молодость».

Но не только футбол и хоккей были главными увлечениями нашего героя в юношеские годы. Он очень любил учиться, да и сейчас, признается, что любит. Серьезно увлекаясь точными науками, изучал и любил так же историю, в особенности Древней Греции и Древнего Рима: «Учиться обожал! И сейчас нравится. Думал, что буду всемирно известным математиком :) Просто жил в мире цифр. Решенная задача вызывала множество эмоций». Закончил школу всего лишь с одной четверкой – по русскому языку. 3 года целенаправленно готовился к поступлению на физико-математический факультет МГУ: «Был полностью готов. Почему же оказался в военном училище, понять не могу до сих пор». Почему же так получилось, не знает никто: «Самому себе не дам ответ на этот вопрос. Но полученная подготовка очень помогла при учебе в училище. Ибо учился я не в командном, а в инженерном. И развитые способности помогли в дальнейшей службе. Практически всегда имел дело с информацией, ее сбором, анализом, прогнозированием, выдачей направлений работы для большого количества людей. Ну и стрелять тоже приходилось. Много даже! До МГУ я не дошел, ибо в апреле выпускного года надо было отправлять документы на поступление в училище. Поступил при конкурсе 11 человек на место. Без проблем. С четверкой по русскому языку :)». Пять лет, проведенные в военном училище, учеба в котором была закончена с красным дипломом, стали одними из лучших лет в жизни нашего героя. Ну а потом началась служба в пограничных войсках, о которой Николай Павлович не любит распространяться, и это его законное право, к которому мы должны отнестись с должным уважением. Стоит сказать, что Николай Павлович дослужился до звания полковника. Новые места, впечатления, эмоции. По мере возможностей следил за выступлениями киевского «Динамо» и хоккейного ЦСКА.

Многое поменялось в 1991-ом году во времена развала Союза: «Малая родина оказалась другой страной». Были и горькие разочарования в людях, и непонятные абсурдные события, которые отложили свой отпечаток на характере и восприятии окружающей действительности: «Чувство горечи, ощущения, что тебя предали. Массовый исход офицеров из силовых структур. Для себя решил идти до конца. Иначе дед и отец меня бы не поняли. Стал чужим на родине, ибо не стал принимать еще раз присягу. Только России хватило ума не делать этого - заставить вновь присягать уже присягнувших. Было жутчайшее разочарование в людях, которых считал друзьями, людьми чести. Если быть откровенным, то от последствий тех событий я не отошел. Стал циничнее, злее и нетерпимее».

Интерес к футболу снова проснулся уже в 97-98 гг. Будучи жителем Москвы, настало время выбрать клуб для боления. Тем более появилась возможность смотреть футбол не по телевизору, а вживую. Команду Railway выбирал осознанно, по четко определенным критериям: она должна была проявлять характер, быть неуступчивой, наличие большой и славной чемпионской истории не было приемлемым, ну и, конечно же, команда должна была быть из Москвы, дабы иметь возможность посещать регулярно игры. «Локомотив» и стал той командой, которая подходила во всем предложенным параметрам. Также Николай Павлович отметил одну интересную деталь – клубные цвета были родные, пограничные - красно-зеленые.
«Обратил внимание на «Локомотив» в выездном матче против «Баварии». Понравилось. Правда, домашний матч лучше и не вспоминать :) Но это был единичный случай. Толчком все-таки явился год 98-й. АЕК. Дальше, как у многих :))». Боление «Локомотивом» в полной мере началось в 2003 году – году, в котором Николай Павлович был уволен в запас. Появилось и свободное время и необходимые средства. К слову, сейчас Николай Павлович работает в транспортном комплексе Московской области. Что касается посещения стадиона, то сейчас он является редким гостем на матчах в Черкизово – многие организационные вопросы, а также поведение болельщиков во время игр не вдохновляют посещать стадион чаще. Гораздо приятнее посмотреть футбол дома или в баре с друзьями, которые, кстати, болеют преимущественно за ЦСКА. У каждого человека тут свой выбор, который имеет право на существование.



Фотография Railway - он справа

Любимым игроком в «Локомотиве» у Railway является Дмитрий Лоськов: «Привлекает тем, что делает свое дело без суеты, спешки и молча. Для меня лично - это важно». Самыми запоминающимися матчами - Бавария-95 (1:0), АЕК-98 (2:1), «Тироль»-01 (0:1), «Галатасарай»-02 (2:1), «Реал»-02 (2:2), «Шахтер»-03 (3:1), «Интер»-03 (3:0), ДК-03 (3:2), «Рапид»-05 (0:1), «Брондбю»-05 (4:2), «Севилья»-06 (0:2). От грядущего сезона ждет, как и все мы, Кубка России, чемпионства, выхода в весну-2008 в Кубке УЕФА: «Для этого у нас есть всё (потенциально). Нужно проявить характер, волю, терпение, настойчивость».

В заключительной части повествования хотелось бы рассказать об информационной деятельности Николая Павловича в красно-зеленом Интернете. Начиналось все, опять же, в 2003 году. По началу наш герой около года только читал о «Локомотиве», узнавая о настроениях, правилах и прочем: «Потом начал и писать. На Ахе. Затем и Хомяк мой появился». Говоря о характере писательской деятельности, стоит заметить, что «писателем» или «мастером слова» он себя не считает: «Не мое это. Мне интереснее найти то, чего никто не видел, не читал, не знал, и донести до многих. До тех, кто хочет знать. Иной раз выражаю свое отношение к тому или иному факту, но не более».

Идея создать свою гостевую (которая в народе зовется «Хомяком») появилась летом 2005-го: «Катализатором послужило то, что на Ахе футбола становилось все меньше, а разборок личного характера все больше. Мне это не интересно. Можно было бы уйти вообще, но игла Интернета уже крепко засела :)) Посему был задуман и реализован некий проект для информирования населения, интересующегося командой «Локомотив» (Москва). Интересно донести то, что я знаю сам. И другие люди тоже. Ведь интересно знать не только результаты матчей, но и другую информацию о команде. Чем больше ее есть, тем более правильные оценки можно дать». Именно своевременное информирование, а так же интересный редкий материал, который не найдешь на обычных спортивных порталах, и стали «фишкой» этого ресурса. «Почему Хомяк? Ну дык щеки-то я надул :)) как зверек этот. А сейчас самому нравится». Развитие ресурса не было подчинено какому-либо наполеоновскому плану – все шло как шло, спонтанно, методом проб и ошибок, вследствие чего гостевая и стала такой, какой мы ее видим сейчас. А видим мы ее уже в другом месте дислокации – простенький народ.ру сменил новый перспективный проект локомотив.инфо: «А это indigo_kid во всем виноват :))) Летом прошлого года он нашел определенные аргументы для того, чтобы я переехал на новое место обитания. Я ему за это благодарен. И еще благодарен arov, который сделал эту гостевую». Технические возможности у проекта локомотив.инфо завидные, что понимает и наш герой. Философия на гостевой осталась той же: «Контингент оценивать не буду, т.к. писать в Сети могут все. А обстановка на гостевой - здоровая :) Посетители, как правило, рекомендации стараются выполнять. Кто этого не делает - банится. Без зазрения совести».

Вообще, говоря о всемирной паутине, Николай Павлович показался человеком в этом плане современным, который знает, как и для чего нужно пользоваться Интернетом для достижения своих целей и просто полезного и интересного времяпрепровождения: «Лучшего источника информации и придумать трудно. Мой ареал - сайты спортивные и сайты по проблемам национальной безопасности. Это мне интересно :) Могу 20 часов просидеть, могу полчаса. Но в Сети практически ежедневно». Пользуясь Интернетом, в особенности гостевыми, форумами и различными ресурсами, направленными на общение, сложно не обращать внимание на характерный сленг, который некоторым людям может показаться просто неприемлемым. Но нашего героя он не смущает: «Каждому времени - свой язык. Утомляет только речь с большим количеством англицизмов. А падонкаффский язык так очень даже ничего :) Но без излишеств, без излишеств».

Что же касается планов на будущее, то: «Планов как таковых не существует. Я - человек свободный. И делаю сейчас то, что мне нравится. Может, буду делать что-то другое. Не знаю».

Ну а завершить данный очерк о знаковой фигуре среди болельщиков «Локо» и просто хорошем человеке хотелось бы небольшим блиц-интервью о всякой всячине.

Смотрите ли что-то из мировых чемпионатов? Если да, то какой наиболее интересен? Какая команда вызывает симпатии?

- Если речь идет о футболе, то так или иначе видел почти все ЧМ. Начал с 1970. С этого чемпионата и поныне очень симпатизирую сборной Бразилии. Можно ли назвать это болением? Пожалуй, нет. Всё-таки не такого чувства, как при болении за какой-нибудь клуб. Возможно, потому, что не видел их игру вживую.
Четко помню ЧМ-74, - 78, -98, 02, -06. Остальные смотрел эпизодически. Другие проблемы были :)

Если говорить одной наиболее емкой фразой, что для Вас футбол?

- Футбол - это ИГРА. Игра, вызывающая интерес во всем мире. Но все-таки только игра. Есть вещи и интереснее, и важнее.

Что думаете о российском футболе? Какие команды вызывают интерес? Какие, наоборот, негативные эмоции? В чем главная проблема нашей сборной?

- Не думаю как-то о нём. Есть выбор сейчас, что смотреть. Поэтому больше цепляет футбол испанский и английский. Интерес один - «Локомотив» (Москва). Негатив - от всех Спартаков. Российская сборная (в отличие от советской) не интересна абсолютно. А проблемы носят комплексный характер. Начиная с футбола детского. И заканчивая РФС.

Вы интересуетесь и другими видами спорта, в том числе лыжными, хоккеем. Что особенно привлекает в них? Если выстраивать приоритеты, как бы Вы распределили места между своими увлечениями?

- Лучшие виды спорта для меня: 1) хоккей, 2) ручной мяч, 3) биатлон. Возможно, потому, что каждым из них в то или иное время занимался. А когда что-то умеешь делать хорошо, то это нравится. Эх, а ведь был выбор в 1974 - хоккей или военная карьера? Выбрал второе. Но не жалею. Потому что не жалею никогда.

Ваш взгляд на перспективы проекта локомотив.инфо

- Перспективы есть. При разумном его развитии. Считаю, что его главные идеологи сами должны четко представлять направления развития. Хотя лично мне общение посредством блогов не удобно.

Какие жанры кино Вы предпочитаете?

- Так как разных сторон жизни насмотрелся вволю, то психика, дабы не совсем нарушиться, требует фантастики. Обожаю!

Какие книги читаете с наибольшим интересом?

- См. предыдущий вопрос. Но любимая книжка – «Незнайка на Луне» :)))

Какую кухню предпочитаете?

- Всеяден. В силу специфики предыдущих годов жизни. Люблю водку (качественную), пиво (темное), рыбу жареную (в неограниченных количествах). И пиццу, которую делаю каждую субботу сам вот уже лет 10 :)

Какие качества в людях считаете наиболее ценными?

- Верность данному слову. Если человек сказал «Да», то хоть камни с неба, но сдержать его должен.

Что такое счастье? Можете ли себя назвать счастливым человеком?

- Для меня «счастье» - это отсутствие несчастий! И оно мимолетно. Чем и ценно. Думаю, что быть постоянно счастливым невозможно. Да и не нужно. Будет скучно.

Большое спасибо нашему герою за сотрудничество и помощь в подготовке этого материала.
Всех благ Вам и Вашим близким!


—-


Этот материал был опубликован в начале 2007 года.

Первого августа 2012 года Николай Павлович ушел от нас, не приходя в сознание после операции. Светлая память..


Нравится









 Комментарии: 49    tanya   Опубликовано 28.02.2007 19:03   Просмотров 10542    В закладки    URL     Печать  





Комментарии

Tim   28.02.2007 19:12    
wow

LS   28.02.2007 19:17    
Всем спасибо!
Безумно приятно узнавать о людях, многое сделавших для Локомотива.
Продолжать в том же духе.=)
И в конце один вопросик:

Чтобы с нами сейчас было, кабы не Railway?! Писал бы я сейчас этот комментарий?!

Вот так.

LS   2.08.2012 19:13    
Больно... Светлая память...

Bronepoezd   28.02.2007 19:30    
очень интересно)
Спасибо Танюшке за проделанную работу и спасибо Railway за искреннии интересные ответы)

все очень хорошо получилось)

wipply   28.02.2007 19:32    
Да, что бы было с нами?..)
Спасибо обоим - за интересные вопросы и интересные ответы =)

pavelakapavlin   28.02.2007 20:04    
Огромное спасибо Вам, Николай Павлович за то, что вы есть.

akella   28.02.2007 20:11    
Спасибо Вам!!!

maxuta7   28.02.2007 21:21    
Спасибо tanya за интересный материал.
Railway, очень приятно познакомиться.

maxuta7   2.08.2012 20:17    
Горе..

папайя   28.02.2007 21:35    
Спасибо.

arov   28.02.2007 22:10    
Таня спасибо за материал )
отдельное спасибо командиру гесты, уважаемому Полковнику, за то что он есть и за то что он с нами.

olesya   2.08.2012 18:01    
Светлая память...
Думаю, что Полковник вполне достоин премии "Человек и Паровоз"
Спасибо, Николай Павлович, за все.
Печаль....

Гость   28.02.2007 22:52    
Желаю еще много много лет и в том же темпе))
Таня, хорошо буквы легли!

Mia   28.02.2007 23:16    
Пасиб =) И творческих успехов =)

pavelakapavlin   2.08.2012 13:03    
Вот и нет.

alex-loko   2.08.2012 14:10    
Ушел один из основателей Локомотив.инфо и создатель гостевой Railway, лауреат премии "Человек и паровоз" и просто хороший человек, спасибо вам за всё Николай Павлович, вечная вам память...

nebel   2.08.2012 14:18    
Именно Николай Павлович начал учить красно-зеленую публику разбираться в информации. Не просто тащить что попало отовсюду, а именно разбираться. На этом же фундаменте вырос и локомотив.инфо.

Светлая память..

zhem4uzhinka   2.08.2012 14:23    
Ужасно грустно.
Светлая память...

Светлая память... Неожиданно как-то, очень жаль его. Я с ним не был дружен, частенько расходились во взглядах, но он был Нашим человеком!

F.C.L.M. Parovoz   2.08.2012 14:52    
Жаль хорошего человека.

Pahan   2.08.2012 15:03    
Светлая память...

arov   2.08.2012 15:44    
Николай был достойным человеком, каким и должен быть "настоящий полковник", для которого понятия чести, совести и благородства не пустой звук, а норма жизни. Рад знакомству с ним, скорблю о его уходе.

wowan   2.08.2012 16:44    
Светлая память.

Iron_Stranger   2.08.2012 16:45    
Просто в шоке...

Чук и Гек   2.08.2012 16:48    
Молодое поколение о многом должно равняться на таких людей!!
Оч жаль, что больше нет с нами, светлая память!!!

Irina   2.08.2012 17:25    
В шоке от новости.... Светлая память. И спасибо ему за все.

tanya   2.08.2012 20:33    
Как же так... Светлая память.

gregloko97   2.08.2012 20:59    
Соболезнования близким.

echo3d   2.08.2012 21:47    
Светлая память.

BurLexX   2.08.2012 22:26    
счастлив что был лично знаком с этим потрясающим Человеком. ужасная потеря, которую невозможно осознать... пусть земля будет пухом

greiss   2.08.2012 22:28    
Царствие ему небесное, видимо хорошим человек был. Жаль, когда такие люди уходят до срока!

locogolic   2.08.2012 22:55    
Светлая память Николай Павлович!

Mia   2.08.2012 23:29    
Светлая память...

Apakc   3.08.2012 00:09    
М-да. Помню, познакомились еще на Зеленой гостевой. Потом все вместе строили Бронепоезд. Затем родился Локомотив.инфо....
В реальной жизни пересеклись единожды. Очень жаль.
Покойся с миром, Railway.

-BOSS-   3.08.2012 01:41    
«Брондбю»-05 (4:2)

Дааа! Хет-трик Лоськова и по-моему еще "горели" 0:2

Так не бывает, но так бывает (с) :)))

-BOSS-   3.08.2012 01:53    
падонкаффский язык... Вот значит как это называется.

А я терпеть не могу. Прям "выворачивает наизнанку", когда так пишут.

Спасибо, интересно было. Умный человек был, сразу видно.

fallen_up   3.08.2012 02:10    
Так и не извинился я..

2tone   3.08.2012 12:05    
Светлая память Railway...лично знакомы не были,но очень отзывчивый человек был,не раз помогал мне.Не верится,что он ушел так рано...
Тоска и печаль.......

akella   3.08.2012 15:11    
В шоке =/

jimmilee   3.08.2012 21:01    
А это indigo_kid во всем виноват :))) Летом прошлого года он нашел определенные аргументы для того, чтобы я переехал на новое место обитания. Я ему за это благодарен.

Покойтесь с миром...
На том свете вам будет о чем поговорить...

iL73   4.08.2012 12:30    
Благодарен судьбе за встречу с Николаем Павловичем в 2007 году. Эти пять лет он был для меня очень важным человеком. 1-го августа подошла его очередь...

ps: буду рад его встретить вновь.

lux_ex_   4.08.2012 22:30    
Не спеши...

sd.   4.08.2012 13:28    
Земля пухом. Большой был человек, многое сделал ждя фанатов. :(

зы: А кто третий на фотке, помимо полковника и Вокодера?

lux_ex_   4.08.2012 22:33    
Это Сергей из Белгорода, известный под ником Сержик.
Страстный болельщик советско-российского футбола вообще и давний болельщик "Локо" в частности.
Обитает на Ахе и сайте Вокодёра.

lux_ex_   4.08.2012 22:53    
Railway сегодня похоронен, а у меня до сих пор не укладывается всё это в голове...

Очень, очень не хватает его харизмы на гесте, который он создал!

Railway, спасибо тебе за то, что ты был в нашей жизни. Прости, но у меня нет слов, чтобы выразить всю скорбь и огромное чувство тоски... :(((((
Представляю, как тяжко твоей семье, ведь банальное "крепитесь!" здесь не поможет... :(

P. S. iL73, ты — молодец! Ты тоже человек долга.
Николай сделал правильный выбор.

sd.   5.08.2012 11:47    
Спасибо. Ага, помню Сержика с его самогонкой, обитал на ахе лет 8-9 назад.

Татьяна Литвинова   9.09.2012 15:59    
Сегодня 40 дней как нет Railway. Невозможно в это поверить и смириться. Спасибо Всем за соболезнования. Светлая память.
Татьяна Литвинова,сестра Николая Павловича."

lux_ex_   9.09.2012 22:04    
Скорблю вместе с Вами... :(((
У Вас был замечательный брат, которым можно и нужно гордиться! Порядочный, добрый, умный, весёлый, мужественный... настоящий друг и опора в жизни...
Эх... :(

За всех говорить не берусь, но поверьте: те, кто знал его лично и/или читал Библиотеку со дня основания, никогда не забудут Николая.
Мало таких, как он. Мало!

Fanat Lokomotiva   1.08.2015 01:36    
Сегодня ровно три года, как нет Николая Павловича...
Светлая память...

 

О проекте | В помощь новичку | Техподдержка | Обратная связь | Баннеры сайта | Реклама на сайте | Каталог ссылок
При использовании материалов ссылка на lokomotiv.info - обязательна